5 consejos para encontrarla silla de bicicleta perfecta

¿Cómo puedo encontrar una silla de bicicleta perfecta? Es una pregunta que todo ciclista conoce. Al fin y al cabo, tanto si eres un entusiasta de la BTT como si eres un corredor de carretera o un triatleta, todo el mundo quiere rodar cómodamente, sin dolor y sacar el máximo partido a su bicicleta. Te ayudamos en tu camino con cinco consejos de Sillin Shotgun para encontrar tu sillín ideal:

1. ENCONTRAR EL SILLÍN CON LA FORMA ADECUADA

No hay dos personas iguales. Por eso hay tantos sillines diferentes. En primer lugar, la forma de tu sillín depende de tu sexo. Por lo general, las mujeres se sientan mejor en un sillín más ancho y específico para ellas.

Pero la forma de tu sillín también depende del tipo de ciclismo que practiques. ¿Corres en circunstancias extremas, como el descenso, por ejemplo? Entonces necesitarás un tipo de sillín diferente al de un ciclista de montaña que quiere un sillín lo más ligero posible, o al de un corredor de carretera que tiene que sentarse en el sillín durante horas seguidas. Así que cuando busques el sillín adecuado, es importante encontrar uno que se adapte a tu disciplina.

2. TEN EN CUENTA TU FLEXIBILIDAD Y TU POSICIÓN EN LA BICICLETA

Comprueba tu flexibilidad. Para ello, siéntate en el suelo y comprueba hasta dónde puedes llegar con las manos. ¿Hasta dónde llegas? ¿Te cuesta llegar incluso hacia delante? Entonces eres menos flexible. ¿Puedes tocarte los dedos de los pies? Entonces eres muy flexible. Si llegas a la mitad, eres flexible. Las personas menos flexibles tienden a desplazarse en el sillín. Un sillín más redondo es mejor para ellos. Un ciclista flexible tiene una posición más estable en la bicicleta y tiende a sentarse más cómodamente en un sillín plano que le proporciona más libertad de movimiento. El ciclista muy flexible en realidad se beneficia más de un sillín ligeramente curvado.

El hecho de sentarse cómodamente en la bicicleta depende en gran medida de su posición de conducción. Algunos ciclistas prefieren una posición erguida, pero otros prefieren mantener una posición más deportiva o incluso aerodinámica. Cuanto más te inclines hacia delante, más presión ejercerás sobre la parte delantera de la zona pélvica. Y eso puede provocar dolor o entumecimiento. Elige un sillín que se adapte a tu posición de conducción y aligere la presión sobre las partes cruciales de tu cuerpo. Así es como se previene el dolor de sillín.

3. MIDE LA ANCHURA DE TUS HUESOS DEL ASIENTO

Los sillines tienen diferentes anchos. Si sabes qué tipo de sillín buscas y cuál es tu posición de conducción, elegir un sillín es sencillo. Pero ten en cuenta que los sillines se venden en diferentes anchos. La anchura del sillín depende de la distancia entre los huesos del asiento. Midiendo esta distancia, podrás saber exactamente qué sillín es el más adecuado para ti. Es muy fácil medir la distancia entre los huesos del asiento. Las mejores tiendas de bicicletas tienen herramientas prácticas para ayudarte.

4. AJUSTE EL SILLÍN A LA ALTURA CORRECTA

Ahora que has encontrado el sillín perfecto, el siguiente paso es ajustarlo a la altura correcta. Esto contribuye a un pedaleo más eficiente y ayuda a evitar la aparición de síntomas irritantes. Dado que determinar la altura correcta del sillín es importante, te aconsejamos que realices un bikefitting profesional en bikefitting.com para determinar tu medida correcta de entrepierna, de modo que ya no tengas que adivinar, ¡ya que los números lo dicen todo!

5. POSICIÓN DEL SILLÍN

Asegúrese de que su sillín está en posición horizontal. Si la nariz de su sillín apunta demasiado hacia arriba o hacia abajo, entonces puede experimentar molestias en ciertas áreas no deseadas. Si el sillín está demasiado adelantado o demasiado atrasado, puede provocar problemas en el cuello, la zona lumbar o los brazos. Si colocas los dos pedales en posición horizontal y luego dejas caer una plomada desde la rodilla, tu sillín está en una buena posición cuando la plomada pasa por el eje de tu pedal. A continuación, puedes jugar con el ajuste del sillín hacia delante o hacia atrás. Pero no hagas estos cambios demasiado grandes, sólo haz pequeños ajustes en tu posición.

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